| 破损舰船剩余强度的可靠性评估方法研究 |
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| 引用本文： | 任慧龙,李陈峰,李辉,冯国庆.破损舰船剩余强度的可靠性评估方法研究[J].船舶力学,2010,14(7):757-764. |
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| 作者姓名： | 任慧龙 李陈峰 李辉 冯国庆 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院,哈尔滨,150001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助 |
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| 摘 要： | 为了合理地评估破损舰船的剩余强度,基于可靠性方法,考虑剩余承载能力和外载荷的不确定性,给出了一种计算破损舰船剩余强度的方法.应用该可靠性评估方法和LR军规的确定性方法对某舰的剩余强度进行评估,计算结果表明两种方法的评估结论相吻合,且采用可靠性方法计算破损舰船的失效概率能更清晰地反映出舰船在破损情况下的残存能力,可以定量地给出海况、船体破损程度、浪向、航速等参数对残存能力的影响,是值得深入研究的方法.同时,还对破口尺寸的变化对剩余强度的影响进行了分析.
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| 关 键 词： | 破损舰船 剩余强度 剩余承载能力 破损载荷 可靠性 失效概率 |
Reliability assessment method of residual strength of damaged warships |
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| REN Hui-long,LI Chen-feng,LI Hui,FENG Guo-qing.Reliability assessment method of residual strength of damaged warships[J].Journal of Ship Mechanics,2010,14(7):757-764. |
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| Authors: | REN Hui-long LI Chen-feng LI Hui FENG Guo-qing |
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| Institution: | REN Hui-long,LI Chen-feng,LI Hui,FENG Guo-qing(College of Shipbuilding Engineering,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | damaged warship residual strength residual bearing capacity loads of damaged ship reliability failure probability |
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