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苏通GIL综合管廊工程盾构隧道管片结构安全性评估#br#
作者姓名:苏昂  封坤  王宁华  张晓阳  涂新斌  何川  钱玉华  梁坤
作者单位:(1. 江苏省交通工程建设局, 江苏 南京〓210000; 2. 西南交通大学 交通隧道工程教育部重点实验室, 四川成都〓610031; 3. 国家电网有限公司, 北京〓100031)
基金项目:国家电网重点研究项目(SHJJGC1700023)
摘    要:为了探明高水压作用下大断面盾构隧道管片结构的安全性,依托苏通GIL综合管廊工程项目,选择5个控制断面作为研究对象,利用多功能盾构隧道结构体加载装置,对管片结构开展原型加载试验; 基于混凝土结构偏心受压极限承载力理论,推导出管片结构的M-N承载力曲线,并提出管片结构的安全性评价指标。研究表明: 管片结构的弯矩呈现出“蝶状”分布,轴力呈现出“圆状”分布,最大正弯矩和最大轴力均出现在拱顶位置; 5个控制断面管片结构的试验内力均在承载力曲线包络范围内,管片结构均处于安全状态; 管片结构安全系数沿圆周分布不均,拱顶安全系数小于其他位置,管片结构的安全系数为2.12-2.91,设计满足安全性要求。

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