| 客运专线石灰改良黄土力学特性试验研究 |
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| 引用本文： | 柴正昆.客运专线石灰改良黄土力学特性试验研究[J].铁道标准设计通讯,2008(2):7-9. |
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| 作者姓名： | 柴正昆 |
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| 作者单位： | 中铁二十一局集团有限公司,兰州730000 |
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| 摘 要： | 改良土问题是高速铁路路基的重要内容,通过大量的土工试验和理论分析,研究石灰改良黄土的击实特性、压缩特性、强度特性以及影响因素,论证石灰改良黄土作为高速铁路路基基床底层填料的可行性,为黄土地区铁路客运专线路基填料的选择和应用提供参考依据。
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| 关 键 词： | 铁路客运专线 路基 改良黄土 强度特性 |
| 文章编号： | 1004-2954（2008）02-0007-03 |
| 收稿时间： | 2007-09-01 |
| 修稿时间： | 2007年9月1日 |
Experimental Research on Improving Mechanism Characteristics of Loess with Lime in Passenger Dedicated Lines |
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| Chai Zhengkun.Experimental Research on Improving Mechanism Characteristics of Loess with Lime in Passenger Dedicated Lines[J].Railway Standard Design,2008(2):7-9. |
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| Authors: | Chai Zhengkun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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