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| 漫谈铃木摩托车用发动机的开发（二） | |
| 引用本文： | 焦丰春,朱弘波.漫谈铃木摩托车用发动机的开发（二）[J].摩托车信息,1999(5):52-53. |
| 作者姓名： | 焦丰春 朱弘波 |
| 摘 要： | TSCC(双涡流燃烧室)发动机铃木公司于1979年开发了更体现其个性的四气门GSX系列发动机,其中采用了双涡流燃烧室。双涡流燃烧室是为既要满足苛刻的美国排放法规,又要追求高性能指标而研制出的能提高吸气效率和燃烧效率的结构。双涡流燃烧室由两个半球构成,使之产生两股涡流,和在吸、排气侧两处设置的挤气面积相配合,以充分利用来自两方的挤气流,火花塞配置在燃烧室的中央,活塞是平顶的。上述种种特征都对提高燃烧速度 |
| 关 键 词： | 摩托车 发动机 开发 TSCC KD RGΓ |
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