| Hybrid Ⅲ 50th颈部模型低速后碰撞响应的仿真分析 |
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| 引用本文： | 万鑫铭,乐中耀,杨济匡. Hybrid Ⅲ 50th颈部模型低速后碰撞响应的仿真分析[J]. 汽车技术, 2006, 0(Z1): 60-65 |
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| 作者姓名： | 万鑫铭 乐中耀 杨济匡 |
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| 作者单位： | 1. 重庆汽车研究所,车辆/生物碰撞安全重庆市重点实验室
2. 湖南大学,现代车身技术教育部重点实验室 |
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| 摘 要： | 为了明确Hybrid Ⅲ 50th假人颈部的低速后碰撞动力学响应特性,提出了提高其生物逼真度的方法和途径。针对头颈部低速后碰撞条件下的动力学响应,比较分析了Hybrid Ⅲ和HBM-neck模型。建立了Hybrid Ⅲ头颈部模型,并通过标定试验进行了验证。结合基于解剖学结构的HBM-neck模型,在国外志愿者进行的低速后碰撞试验条件下,对比了HybridⅢ和HBM-neck颈部模型。结果表明,HybridⅢ假人的颈部模型刚度高于HBM-neck颈部模型,合理调整HybridⅢ颈部模型的材料特性和关节位置可以获得类似人体颈部的响应特性。
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| 关 键 词： | Hybrid Ⅲ 50th 颈部模型 后碰撞 仿真分析 |
Simulation Study of the Hybrid Ⅲ Head-Neck Response under Low Severity Rear Impact |
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| Wan Xinming,Yue Zhongyao,Yang Jikuang. Simulation Study of the Hybrid Ⅲ Head-Neck Response under Low Severity Rear Impact[J]. Automobile Technology, 2006, 0(Z1): 60-65 |
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| Authors: | Wan Xinming Yue Zhongyao Yang Jikuang |
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