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柴油—LNG内河散货船风险识别研究
引用本文:陈家旺.柴油—LNG内河散货船风险识别研究[J].中国水运,2012(10):46-47.
作者姓名:陈家旺
作者单位:浙江省海盐县港航管理处
摘    要:本文在介绍危险识别的方法基础上,经过对柴油-LNG双燃料发动机改装船舶的系统综合分析,识别出各类潜在危险可能对船舶因改装为柴油-LNG双燃料船舶后所构成的安全威胁,运用故障树和事件树方法分别分析LNG储气罐和机舱火灾的风险后果,得出减少事故发生的措施。

关 键 词:LNG  内河  风险  识别
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