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| 基于TBD234V8柴油机曲轴裂纹的技术报告 | |
| 作者姓名： | 高正权 |
| 作者单位： | 天津海事局秦皇岛航标处 |
| 摘 要： | 为保障海上航行安全,海事管理在巡航监管、航标设置管理方面都需要工作状况良好的工作船舶,对船舶管理技术的要求越来越高。现提出基于TBD234V8柴油机曲轴裂纹的技术报告,从理论研究方面进行初略的探讨。轮机长申明2010年4月21日1235,某轮备车出航,当值轮机员按常规备车操作程序对设备进行正常检查后,启动主机750n/min,滑油压力0.4mpa,运行正常。1240离码头。1250右主机突然自行停车。盘车检查后未见异常重新启动,此时油压过低,为0.15mpa,立即停车单机靠码头。报告机务部门,随即更换机油滤器,检查系统安全 |
| 关 键 词： | 柴油机曲轴 技术报告 裂纹发生 航行安全 管理技术 船舶 海事管理 理论研究 主机 滑油 |
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