黄骅港开展水路货物滚装运输的经济性分析 |
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作者姓名: | 张颖超 |
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作者单位: | 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司 |
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摘 要: | 为分析黄骅港开展水路货物滚装运输的经济性,在设定航线的条件下,从物流总成本的角度出发,采用有无对比法对费用支出、运输时间、油耗等指标进行测算,最终确定黄骅港开展货滚运输的经济腹地范围,得出结论:黄骅港开通货滚航线在节省运输成本方面有一定优势,在确保船舶装载率和时效性的基础上存在一定的盈利空间;腹地范围内的雄安新区、大连市等交通便捷,区位优势突出,可为货滚运输提供一定的货源保障;货滚运输时间比公路运输时间长(时间差值与选取航线有关),适宜时效性不强的货种运输,货主、货车司机可能另选运输方案;货滚运输较公路运输能耗低、环境污染少,有利于发展绿色经济。
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