| 寒冷地区隧道衬砌裂缝成因及预防 |
| |
| 引用本文： | 吕康成,吉哲,马超超,许鹏.寒冷地区隧道衬砌裂缝成因及预防[J].公路,2012(10):196-200. |
| |
| 作者姓名： | 吕康成 吉哲 马超超 许鹏 |
| |
| 作者单位： | 长安大学公路学院 西安市710064 |
| |
| 基金项目： | 国家西部交通建设科技项目;项目编号 200731881267 |
| |
| 摘 要： | 隧道衬砌混凝土因材料缺陷、施工不当和设计疏漏等均可能诱发裂缝,衬砌裂缝的基本预防方法是相应地优选材料、优质施工和精心设计。衬砌裂缝在围岩压力、行车震动和温变应力等的影响下会逐渐发展,若不进行有效控制,裂缝的不断发展会诱发隧道渗漏水,严重时会发展为结构失稳。对于寒冷地区隧道,渗漏水会诱发隧道冻害,温变应力主要表现为更容易致裂的拉应力,因此,衬砌裂缝的设防尤为重要。针对寒冷地区隧道的气温特点和衬砌裂缝成因,提出了尽量隔离各衬砌段以减少其周边约束的防裂措施。
|
| 关 键 词： | 寒区隧道 衬砌裂缝 温变应力 裂缝预防 |
Causes and Prevention for Tunnel Lining Crack in Cold Region |
| |
| LV Kang-cheng
,
JI Zhe
,
MA Chao-chao
,
XU Peng.Causes and Prevention for Tunnel Lining Crack in Cold Region[J].Highway,2012(10):196-200. |
| |
| Authors: | LV Kang-cheng JI Zhe MA Chao-chao XU Peng |
| |
| Institution: | (School of Highway,Chang’an University,Xi ’ an 710064,China;) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
