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基于 TOD 视角的收缩规划 方法与机制
引用本文:张莞莅,刘 泉,赖亚妮.基于 TOD 视角的收缩规划 方法与机制[J].都市快轨交通,2022,35(4):31-40.
作者姓名:张莞莅  刘 泉  赖亚妮
作者单位:深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司;深圳大学建设管理与房地产系
基金项目:中国工程科技发展战略天津研究院重点咨询研究项目(21ZLGCGX00060)
摘    要:收缩城市规划是当前规划研究的热点之一,日本近年来兴起以扩张型城市向集约型城市转型发展为主要 理念的选址优化规划,以适应收缩城市时期的建设需要。基于 TOD 模式视角,选址优化规划系统地提出以公交 引导收缩的规划方法,特别是如何针对被收缩区域进行规划,可以归纳为 3 个方面的规划方法与对策:一是对缺 少轨道公交支撑的非 TOD 区域进行用地收缩规划,二是开发量与设施向站点地区转移,三是被收缩区域向非建 设用地转化。通过案例解读,表明选址优化规划收缩目标的实现需要通过协同机制、激励政策和申报制度作为保 障。在此基础上,提出借鉴思考。

关 键 词:立地适正化  老龄化  紧凑城市  收缩城市  规划机制

Shrinking Planning Methods and Mechanism under TOD Perspective:Interpretation of Location Optimization Planning in Japan
ZHANG Wanli,LIU Quan,LAI Yani.Shrinking Planning Methods and Mechanism under TOD Perspective:Interpretation of Location Optimization Planning in Japan[J].Urban Rapid Rail Transit,2022,35(4):31-40.
Authors:ZHANG Wanli  LIU Quan  LAI Yani
Institution:LAY-OUT Planning Consultants Co., Ltd., Shenzhen; Department of Construction Management and Real Estate, Shenzhen University
Abstract:
Keywords:TOD  location optimization  aging  compact city  shrinking city  planning mechanism
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