| 轿车离合器拉式膜片弹簧的优化设计 |
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| 引用本文： | 税敏.轿车离合器拉式膜片弹簧的优化设计[J].汽车实用技术,2013(4):75-78. |
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| 作者姓名： | 税敏 |
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| 作者单位： | 安徽机电职业技术学院,安徽芜湖,241000 |
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| 摘 要： | 基于膜片弹簧的的结构特点,阐述了轿车离合器膜片弹簧的弹性性能及其影响因素,分析了载荷与变形之间的曲线特征。以轿车轿车离合器使用过程中摩擦片正常磨损的范围内,弹簧的压紧力变化量最小为优化目标,选取膜片弹簧结构中独立而又对弹性性能影响较大的参数为设计变量并加以约束,构造罚函数求得最优解。实例验证计算表明,该优化设计合理可行。
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| 关 键 词： | 轿车离合器 拉式膜片弹簧 优化设计 |
Car clutch pull-type diaphragm spring optimization design |
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| Authors: | Shui Min |
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| Institution: | Shui Min (Anhui Electromechanical Vocational and Technical College,Anhui Wuhu 241000) |
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