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地铁客车底架局部吊装仿真分析与疲劳试验
引用本文:程亚军,高阳,刘洪涛,张锐.地铁客车底架局部吊装仿真分析与疲劳试验[J].铁道技术监督,2012,40(10):31-34.
作者姓名:程亚军  高阳  刘洪涛  张锐
作者单位:1. 长春轨道客车股份有限公司,吉林长春,130062
2. 中国铁道科学研究院标准计量研究所,北京,100081
摘    要:参考EN 12663《铁路应用铁路车辆车身的结构要求货运车》、BS 7608《钢结构疲劳设计与评估》等标准,介绍某地铁客车吊装结构的仿真分析与疲劳试验。从底架吊装结构、底架吊装有限元模型、底架吊装强度、蓄电池箱吊装强度方面分析吊装结构仿真分析方法和试验方法。从工装设计、静强度试验、疲劳强度试验方面探讨底架吊装结构的疲劳试验方法。在目前国内较少对车辆做吊装结构强度和疲劳试验的情况下,对底架局部结构的强度校核与疲劳试验的研究,有助于更好地实现产品的抗疲劳设计理念,提高产品的可靠性。

关 键 词:地铁动车组  车底架  吊装  仿真分析  疲劳试验
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