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气动加热下三角机翼颤振
引用本文:叶献辉,杨翊仁.气动加热下三角机翼颤振[J].西南交通大学学报,2008,43(1):62-66.
作者姓名:叶献辉  杨翊仁
作者单位:西南交通大学应用力学与工程系,四川,成都,610031
基金项目:国家自然科学基金和中国工程物理研究院联合资助项目(10576054),本研究工作得到西南交通大学基础科学研究基金资助(2006B02)
摘    要:根据热气动弹性特点,探讨了气动加热温度对三角机翼模态特性和颤振特性的影响.基于热流量平衡方程,分析了气动加热下三角机翼的温度场;用有限元法求气动热效应下2个典型的超音速三角机翼模型的模态;按二阶活塞理论计算了翼面的非定常气动力,并用P-K法对颤振方程进行求解.计算结果表明,气动加热后结构的模态特性和颤振特性均发生变化;由于温度效应降低了各阶固有频率,改变了它们之间的差距,从而导致颤振速度降低.

关 键 词:机翼  颤振  热气动弹性  气动加热
文章编号:0258-2724(2008)01-0062-05
修稿时间:2007年7月11日

Flutter of Delta Wing under Aerodynamic Heating
YE Xianhui,YANG Yiren.Flutter of Delta Wing under Aerodynamic Heating[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2008,43(1):62-66.
Authors:YE Xianhui  YANG Yiren
Abstract:
Keywords:
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