应用灰色系统理论预测界牌关隧道拱顶沉降 |
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引用本文: | 刘辉,谢俊峰,陈建平.应用灰色系统理论预测界牌关隧道拱顶沉降[J].路基工程,2008(2):129-130. |
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作者姓名: | 刘辉 谢俊峰 陈建平 |
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作者单位: | 中国地质大学工程学院,湖北武汉,430074 |
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摘 要: | 灰色系统理论特有的处理"小样本、贫信息、不确定"问题的优点使得其对隧道施工中现场监测数据分析具有一定的优势.以十漫高速公路界牌关隧道为例,通过引入灰色系统理论,利用Verhulst模型对拱顶沉降量进行了预测,为类似工程提供参考.
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关 键 词: | 灰色系统理论 Verhulst模型 拱顶沉降量 |
修稿时间: | 2007年4月2日 |
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