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埕岛油田海底管线悬跨段动力响应分析
引用本文:杨风艳,韩韶英,张敏.埕岛油田海底管线悬跨段动力响应分析[J].中国造船,2008,49(Z2).
作者姓名:杨风艳  韩韶英  张敏
摘    要:以胜利埕岛油田CB11D-CB11E海底输油管道CB11D端悬空段极端海况为例,研究了该海底输油管道的在波浪、流、地震等外荷载作用下的动力响应,结果表明,在波浪、流及地震共同作用下悬空管道两端及弯管处应力很大,管跨中间位置位移最大,说明该两处最容易发生破坏和断裂.因此应密切检测悬空管道两端和管跨中间的刚度,及时采取防护措施.

关 键 词:海底管道  数值模拟  自振频率  动力响应

Analysis on Dynamic Responses of Free Spanning Submarine Pipeline in Chengdao Oil Field
YANG Feng-yan,HAN Shao-ying,ZHANG Min.Analysis on Dynamic Responses of Free Spanning Submarine Pipeline in Chengdao Oil Field[J].Shipbuilding of China,2008,49(Z2).
Authors:YANG Feng-yan  HAN Shao-ying  ZHANG Min
Abstract:
Keywords:
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