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| 基于发动机外特性的CVT速比控制方法研究 | |
| 引用本文： | 王加雪,王庆年,周云山,王晓昱. 基于发动机外特性的CVT速比控制方法研究[J]. 汽车技术, 2009, 0(10) |
| 作者姓名： | 王加雪 王庆年 周云山 王晓昱 |
| 作者单位： | 1. 吉林大学;装甲兵技术学院 2. 吉林大学 3. 湖南大学 4. 装甲兵技术学院 |
| 摘 要： | 针对传统无级变速器速比控制中速比变化频繁,从而导致无级变速器效率低下、磨损严重等问题,研究了一种基于发动机外特性的速比控制方法,即在保证经济性与动力性的条件下限制无级变速器速比变化.理论研究和仿真分析结果表明,所提出的最佳经济区速比控制方法可以有效降低无级变速器速比调节频率,从而提高无级变速器效率与使用寿命. |
| 关 键 词： | 速比控制 外特性 |
Research on CVT Speed Ratio Control Based on External Characteristic of Engine |
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| Abstract: | |
| Keywords: | CVT |
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