| 悬架系统的偏频误差分析和准主频计算 |
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| 引用本文： | 曾迥立,肖江华,赵宁,周坤.悬架系统的偏频误差分析和准主频计算[J].汽车技术,2010(8). |
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| 作者姓名： | 曾迥立 肖江华 赵宁 周坤 |
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| 摘 要： | 针对国内普遍用簧载偏频公式计算悬架频率时存在较大误差的问题,系统地对悬架的两个偏频进行了误差分析,拟出悬架系统的两个准主频计算公式以较准确地获得悬架系统的频率.其中,用不计非簧载质量的车身--车轮双自由度模型计算出的悬架频率,与第一主频的相对误差很小,可作为第一准主频来计算悬架频率;用非簧载偏频公式计算的频率,与第二主频的相对误差很小,可作为第二准主频.
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| 关 键 词： | 悬架 偏频 误差分析 准主频 |
Error-analysis of Offset Frequency and Calculation of Quasi-master Frequency in Suspension System |
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| Zeng Jiongli,Xiao Jianghua,Zhao Ning,Zhou Kun.Error-analysis of Offset Frequency and Calculation of Quasi-master Frequency in Suspension System[J].Automobile Technology,2010(8). |
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| Authors: | Zeng Jiongli Xiao Jianghua Zhao Ning Zhou Kun |
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