| 肋板式桥台填土期间的土压力和桥台位移的现场试验研究 |
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| 引用本文： | 贺薇,王保田. 肋板式桥台填土期间的土压力和桥台位移的现场试验研究[J]. 现代交通技术, 2007, 4(6): 33-35 |
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| 作者姓名： | 贺薇 王保田 |
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| 作者单位： | 1. 江苏省高速公路建设指挥部,江苏,南京,210004
2. 河海大学岩土工程研究所,江苏,南京,210098 |
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| 摘 要： | 对先施工肋板式桥台后施工路堤填土的施工工艺下桥台的土压力和水平位移进行了现场测试,测试结果表明：桥头区填土施工过程中,填土对桥台施加的土压力较大,在静止土压力附近甚至大于静止土压力,桥台会产生明显的水平位移;在桥头区填土内分层铺设土工格栅,能有效减小土压力相对增量比λ和桥台水平位移。
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| 关 键 词： | 肋板式桥台 土工格栅 土压力 土压力增量比 水平位移 |
| 文章编号： | 1672-9889(2007)06-0033-03 |
| 修稿时间： | 2007-09-21 |
Study on the Earth Pressure and Horizontal Displacement of Ribbed Slab Abutment during Embankment Construction |
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| He Wei,Wang Baotian. Study on the Earth Pressure and Horizontal Displacement of Ribbed Slab Abutment during Embankment Construction[J]. Modern Transportation Technology, 2007, 4(6): 33-35 |
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| Authors: | He Wei Wang Baotian |
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| Abstract: | |
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