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不同水头作用下双层初支的隧道结构分析
引用本文:历永杰,戚磊.不同水头作用下双层初支的隧道结构分析[J].公路,2023(12):382-385.
作者姓名:历永杰  戚磊
作者单位:华杰工程咨询有限公司
摘    要:为研究不同水头作用下双层初期支护加二次衬砌防护体系的受力情况,以永福屯隧道为依托工程,通过FLAC 3D软件研究不同水压作用下隧道支护结构的受力规律,通过设置拱顶上方30 m、60 m、90 m、120 m等4种水位为4种不同水压作用下抗水压衬砌支护形式的支护结构的分析得出,拱顶位移、二衬弯矩轴力随着水头升高增大;当水压高到一定限值时,位移增长百分比不会变化;由于隧道的排水作用,隧道周围的水压力有不同程度的下降。

关 键 词:公路隧道  富水环境  数值模拟  受力分析
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