云南州际高速公路可达性空间演化研究 |
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引用本文: | 赵小洁,段烨,严世祥,罗苍健.云南州际高速公路可达性空间演化研究[J].公路,2023(12):259-264. |
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作者姓名: | 赵小洁 段烨 严世祥 罗苍健 |
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作者单位: | 1. 云南省公路科学技术研究院 |
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摘 要: | 以云南16个州市为节点,利用2017年和2021年高速公路网信息,按照加权平均旅行时间指标,探讨了16个州市高速公路可达性及时空演变特征。研究结果表明:(1)2017年至2021年间云南高速公路建设突飞猛进,州市间可达性提高了36.67%;(2)省区域内可达性较高的城市为昆明、楚雄、玉溪;(3)2021年底滇中城市群实现了“4 h通达圈”;(4)后期高速公路的规划建议以滇西北地区为重点。
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关 键 词: | 交通运输规划与管理 可达性 云南省 高速公路 加权平均旅行时间 空间演化 |
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