生石灰改良过湿土路基机理研究 |
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引用本文: | 闫熙台,孔佑儒,杨露.生石灰改良过湿土路基机理研究[J].吉林交通科技,2018(1). |
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作者姓名: | 闫熙台 孔佑儒 杨露 |
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作者单位: | 吉林建筑大学交通科学与工程学院; |
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摘 要: | 依托吉舒高速公路工程,开展了生石灰改良过湿土室内试验与微观结构研究。结果表明:在短期养生条件下改良过湿土内许多小的土颗粒团聚在一起,形成大的团粒结构,可以清晰的看到Ca(OH)2片状六面体结构与细纱网状胶凝物质包裹于土颗粒表面;在长期的养生条件下,土颗粒之间或土颗粒与生石灰颗粒之间生成了新的胶结物质,从而将颗粒连接在一起。胶凝物质随养生龄期的增长不断生成与发展,部分胶凝物质由凝胶状态演变成了晶体。上述微观分析结果说明,胶凝物质逐渐把土颗粒联结成一个整体,颗粒间的胶凝物质形成了连接桥是生石灰改良过湿土路基的内在机制。
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