| 十字端齿盘在机车驱动系统中的应用研究 |
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| 引用本文： | CHEN Chong,张红军,YAO yuan.十字端齿盘在机车驱动系统中的应用研究[J].铁道机车车辆,2008,28(4). |
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| 作者姓名： | CHEN Chong 张红军 YAO yuan |
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| 作者单位： | 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 长江学者和创新团队发展计划资助项目 |
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| 摘 要： | 介绍十字端齿盘在机车驱动系统中的应用,并系统阐述了十字端齿盘的结构特点,主要参数的选择原则,齿形强度计算和齿面接触应力.在ANSYS中建立十字端齿盘的有限元模型,在机车启动和极限两种工况下进行端齿的强度分析.通过分析端齿的Von-Mises应力和齿面接触应力,得出齿根内侧的Von-Mises应力较大,最大值在右侧第二个齿的内侧角点.齿面上下边缘的接触应力比中间大,齿面内侧比外侧大,但均在材料的许用应力范围内.
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| 关 键 词： | 十字端齿盘 机车 驱动系统 有限元 |
Study on Application of Cross Crown Wheel in Drive System for Locomotive |
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| CHEN Chong,ZHANG Hong-jun,YAO yuan.Study on Application of Cross Crown Wheel in Drive System for Locomotive[J].Railway Locomotive & Car,2008,28(4). |
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| Authors: | CHEN Chong ZHANG Hong-jun YAO yuan |
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