| 浅谈通让线K133＋000~K135＋500路段风沙害的整治 |
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| 引用本文： | 庞艳华,乔连军.浅谈通让线K133＋000~K135＋500路段风沙害的整治[J].路基工程,2001(2):63-64. |
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| 作者姓名： | 庞艳华 乔连军 |
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| 作者单位： | 白城铁路分局白城工务段 |
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| 摘 要： | 1概况
通让线K133+000～K135+500路段,路堤高6.0～6.5 m,其中有一条曲线,穿越人称"十三泡"的平原地带.夏季有水,春秋季干枯,土质为强盐碱,无水有沙,无风有烟,有风狂沙,大风沙暴,道床积满流沙,造成板结,弹性不好,且有拱道现象发生,线路高低方向不好.左侧路肩坡顶被沙吹成圆弧形,路肩宽度不足0.4 m;右侧道床被沙埋没,沙面常与轨面平,多次影响行车,扰乱正常的行车秩序.每年都组织大量的人力、物力、财力进行养护维修,且从维修费中拿出20万元进行机械清筛和补充路肩土方,但治标不治本.
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| 关 键 词： | 通让线 铁路 风沙害 沙害 防沙林 沙沟 治理措施 路基 |
| 修稿时间： | 2000年9月18日 |
General Discussion for Sand Hagard Regulation at K133+000 ～ K135 +500 of Tongliao -Ranghulu Railway |
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| Authors: | Pang Yanhua Qiao Lianjun |
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| Abstract: | |
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