| 甲板稳定性及总纵强度衡准再探讨 |
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| 引用本文： | 秦宗明.甲板稳定性及总纵强度衡准再探讨[J].舰船科学技术,2002,24(6):5-9. |
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| 作者姓名： | 秦宗明 |
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| 作者单位： | 第七○一研究所,武汉,430064 |
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| 摘 要： | 在舰船的设计过程中，不少人对《规范》中衡量甲板构件的稳定性和极限强度的衡准都有过某些疑问，但未能用数值给予定量地论证。本文从设计观点出发，提出了甲板构件稳定性的等强度设计观点，即依据《规范》对甲板局部强度和总纵强度衡准的要求，分别对艏、艉和船中区域的甲板构件进行稳定性设计。运用这一新的设计观点，并采用现行的设计方法对《规范》中衡量甲板构件的稳定性和极限强度的衡准再一次进行了探讨。通过分析和数学计算，得到了衡量甲板构件稳定性和艏、艉区域船体极限强度的新的衡准，可定量地与《规范》中的规定进行比较。
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| 关 键 词： | 舰船 结构强度 甲板稳定性 极限强度 衡准 设计 |
| 修稿时间： | 2002年2月25日 |
Discussing the Criteria of the Deck Stability and General Longitudinal Strength |
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