| 汽车碰撞中人体保护装置的研究 |
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| 引用本文： | 周一鸣 信世强. 汽车碰撞中人体保护装置的研究[J]. 汽车工程, 1993, 15(1): 1-8 |
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| 作者姓名： | 周一鸣 信世强 |
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| 作者单位： | 北京农业工程大学(周一鸣，信世强)，北京农业工程大学(朱勇华) |
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| 摘 要： | 本文提出了一种人体保护的新构思。通过对人体生理和心理特点研究,认为人体卷曲姿态是一种较佳的人体保护姿态,并研制出了一种新型的人体保护装置。在美国韦恩州立大学生物工程中心,使用混合-Ⅲ型假人对该装置进行了气动台车碰撞试验。试验结果表明:在汽车碰撞时,该人体保护装置对乘员有较好的保护作用。
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| 关 键 词： | 汽车 碰撞试验 人体保护 卷曲姿态 |
Study on the Occupant-protecting Device during Automobile Crash |
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| Zhou Yiming,Xin Shiqiang , Zhu Yonghua. Study on the Occupant-protecting Device during Automobile Crash[J]. Automotive Engineering, 1993, 15(1): 1-8 |
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| Authors: | Zhou Yiming Xin Shiqiang & Zhu Yonghua |
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| Keywords: | Automobile crash Occupant-protection Curling posture |
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