| 城市物流需求量的回归模型 |
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| 引用本文： | 王小萃. 城市物流需求量的回归模型[J]. 中国水运, 2007, 5(7): 201-202 |
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| 作者姓名： | 王小萃 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学管理学院 |
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| 摘 要： | 在经济全球化的今天,物流作为一种先进的组织方式和管理技术,已经成为继生产和营销之外的"第三利润源泉"。现代物流在全球范围内已经成长为有巨大发展潜力的新兴产业,成为构筑企业竞争优势的基础和源泉。在现代物流规划过程中,物流需求分析是必不可少的环节。通过城市物流需求分析,为社会物流活动提供物流能力供给不断满足物流需求的依据,以保证物流服务的供给与需求之间的相对平衡,使社会物流活动保持较高的效率与效益。在物流需求分析过程中,常常是对物流需求量进行分析,以保证物流服务的供给与需求之间的平衡。
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| 关 键 词： | 城市物流 需求量分析 线性回归 |
| 文章编号： | 1006-7973(2007)07-0201-02 |
| 修稿时间： | 2007-05-16 |
City physical distribution demand return model |
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| Wang Xiaocui. City physical distribution demand return model[J]. China Water Transport, 2007, 5(7): 201-202 |
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| Authors: | Wang Xiaocui |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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