CUQ-1型油轮油位气动遥测与警报系统 |
| |
引用本文: | 王容敬.CUQ-1型油轮油位气动遥测与警报系统[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报,1981(1). |
| |
作者姓名: | 王容敬 |
| |
摘 要: | 本文着重介绍CUQ-1型油轮油位气动遥测与警报系统的设计思想、试验结身和使用效果。着重说明: 1.气泡法油位测量动态过程原理,指出影响精度的主要因素。 2.闭塞恒流控制系统的特点和气泡器。 3.测量空气流量与气源压力的确定。 4.减少信号传递误差的方法和管路布置方式。 5.减少指示误差与指示器的设计。 6.安全性与吹气装置结构。 7.简化操作与双联控制转阀结构。 8.根据作者提出的公式计算测量系统的最大跟踪速度。 9.气动式满仓与卸空报警系统。 10.管路与接头。文中介绍了CUQ-1系统实船原理性试验结果和试验曲线,证明原理可行,测量精确,跟踪敏捷,重复性好,空气流量小,并查明管路长度对流动阻力的影响及该值在测量过程中的变化。最后说明CUQ-1型系统的优点,列出了各典型系统的主要特性比较表。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|