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| 连杆组合式举升机构的分析研究(Ⅰ) | |
| 引用本文： | 刘德仁,白海英,刘国弟.连杆组合式举升机构的分析研究(Ⅰ)[J].汽车技术,1992(8). |
| 作者姓名： | 刘德仁 白海英 刘国弟 |
| 作者单位： | 吉林工业大学 (刘德仁，白海英)，四平汽车改装厂(刘国弟) |
| 摘 要： | 对SP347C型自卸汽车的连杆组合式举升机构进行了运动学分析及计算。其结果表明,该举升机构中车厢质心的加速度(?)_S_3、(?)_S_3的量值和方向变化,有利于货物的倾卸;其末级从动件的传动角γ_1的量值较为理想,但传动角γ_2偏小,不利于动力的传递。 |
| 关 键 词： | 举升机构-自卸汽车 传动角-动力传递 |
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