首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于卡尔曼滤波的车辆动态导航定位滤波算法
引用本文:曾洁,尤国红,贾士杰,魏梅,陈少华.基于卡尔曼滤波的车辆动态导航定位滤波算法[J].大连交通大学学报,2008,29(2):42-45.
作者姓名:曾洁  尤国红  贾士杰  魏梅  陈少华
作者单位:大连交通大学电气信息学院,辽宁大连,116028
摘    要:提出一种GPS动态定位系统模型,即是将GPS的误差等效为马尔柯夫过程,基于标准的卡尔曼滤波算法建立了一种利用GPS对车辆进行动态导航定位的滤波模型及自适应卡尔曼滤波算法.在实际研究过程中将其应用于车辆的导航定位系统,获得了显著的效果.结果验证了自适应卡尔曼滤波方法的可行性.

关 键 词:GPS  导航定位  卡尔曼滤波  自适应滤波  卡尔曼滤波方法  车辆动态  导航定位  滤波算法  Kalman  Filtering  based  Filtering  Algorithm  Position  Navigation  Dynamic  结果验证  效果  定位系统  应用  马尔柯夫过程  研究  自适应  滤波模型  利用  基于标准
文章编号:1673-9590(2008)02-0042-04
修稿时间:2007年6月19日

Vehicle Dynamic Navigation Position Filtering Algorithm based on Kalman Filtering
ZENG Jie,YOU Guo-hong,JIA Shi-jie,WEI Mei,CHEN Shao-hua.Vehicle Dynamic Navigation Position Filtering Algorithm based on Kalman Filtering[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2008,29(2):42-45.
Authors:ZENG Jie  YOU Guo-hong  JIA Shi-jie  WEI Mei  CHEN Shao-hua
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号