| 五轴混动汽车电子差速控制策略研究 |
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| 引用本文： | 史小川,岳靖斐,程威,史册.五轴混动汽车电子差速控制策略研究[J].汽车实用技术,2021,46(5). |
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| 作者姓名： | 史小川 岳靖斐 程威 史册 |
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| 作者单位： | 陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200;陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200;陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200;陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200 |
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| 摘 要： | 随着新能源汽车的深入研发,电机驱动控制技术的要求也越来越高,文章主要针对多轴增程式混合动力汽车驱动控制策略进行研究,提出电机驱动控制器设计架构以及电子差速控制策略,通过仿真以及实车测试对文章所提出的驱动控制策略进行验证。
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| 关 键 词： | 五轴混动汽车 电机驱动控制器 电子差速控制 |
Research on electronic differential control strategy of five axle hybrid vehicle |
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| Authors: | Shi Xiaochuan Yue Jingfei Cheng Wei Shi Ce |
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| Institution: | (Shaanxi Automobile Holding Group Co.,Ltd,Shaanxi Xi'an 710200) |
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| Abstract: | With the in-depth research and development of new energy vehicles,the requirements of motor drive control technology are higher and higher.This paper mainly studies the drive control strategy of multi axis extended range hybrid electric vehicle,proposes the design framework of motor drive controller and electronic differential control strategy,and verifies the proposed drive control strategy through simulation and vehicle test. |
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| Keywords: | Five axle hybrid vehicle Motor drive controller Electronic differential control |
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