| 船舶稳性及受撞即时倾覆影响因素分析研究 |
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| 引用本文： | 刘威,朱发新,温小飞,吴杨,唐振华,胡海.船舶稳性及受撞即时倾覆影响因素分析研究[J].机电设备,2013(4):20-23. |
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| 作者姓名： | 刘威 朱发新 温小飞 吴杨 唐振华 胡海 |
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| 作者单位： | 浙江海洋学院 海运与港航建筑工程学院,浙江舟山,316000 |
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| 基金项目： | 2012年浙江省自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 海运事故中,船舶碰撞以其比例高、损失大、调查处理难等为航运各部门所关注,小型船舶与大型船舶之间的碰撞所造成的后果更严重,通常会引起小型船舶的即时倾覆,瞬间沉船。从船舶稳性的基本概念出发,研究了船宽、干舷高度、船舶装载状态、船舶内重物移动、船舱自由液面及悬挂重物对船舶稳性的影响。针对船舶碰撞中的小型船舶,运行船舶碰撞的能量守恒及动量守恒等基本理论,分析船舶的质量比、速度比及船舶稳性变化等因素对小型船舶受撞即时倾覆的影响。
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| 关 键 词： | 船舶碰撞 稳性 即时倾覆 影响因素 |
Study on Ship Stability and Influencing Factors of Instant Capsizing of Ship Collision |
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| LIU Wei
,
ZHU Fa-xin
,
WEN Xiao-fei
,
WU Yang
,
TANG Zhen-hua
,
HU Hai.Study on Ship Stability and Influencing Factors of Instant Capsizing of Ship Collision[J].Mechanical and Electrical Equipment,2013(4):20-23. |
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| Authors: | LIU Wei ZHU Fa-xin WEN Xiao-fei WU Yang TANG Zhen-hua HU Hai |
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| Institution: | (Maritime College of ZheJiang Ocean University, Zhoushan 316000, China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ship collision ship stability instant capsize influence factor |
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