| 右转车与行人冲突问题的解决方法探讨 |
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| 引用本文： | 严萍,张敏.右转车与行人冲突问题的解决方法探讨[J].华东公路,2006(2):87-89. |
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| 作者姓名： | 严萍 张敏 |
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| 作者单位： | 深圳市交通科学技术研究所 广东深圳518034 |
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| 摘 要： | 通过分析深圳市城市交通存在的右转车辆与行人的冲突现象,提出了解决二者冲突的方法。通过设计右转车辆与行人相位分开设置情况下的流量临界模型,提出了设置二者的相位分开设置的临界值的计算方法。
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| 关 键 词： | 交叉口 右转车辆 行人 流量临界计算模型 信号配时方案 |
| 文章编号： | 1001-7291(2006)02-0087-03 |
| 修稿时间： | 2006年2月19日 |
A Discussion of the Dealing Method to the Conflict of Right Turn Traffic and Crossing Pedestrians |
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| Yan Ping,Zhang Min.A Discussion of the Dealing Method to the Conflict of Right Turn Traffic and Crossing Pedestrians[J].East China Highway,2006(2):87-89. |
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| Authors: | Yan Ping Zhang Min |
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