| 城市小汽车交通需求管理及应用研究——以昆明市为例 |
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| 引用本文： | 杨扬,陈幼林,朱明轩.城市小汽车交通需求管理及应用研究——以昆明市为例[J].城市交通,2006,4(6):75-78. |
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| 作者姓名： | 杨扬 陈幼林 朱明轩 |
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| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院,上海,200092;昆明理工大学交通工程学院,昆明,650224;同济大学交通运输工程学院,上海,200092;昆明理工大学交通工程学院,昆明,650224 |
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| 摘 要： | 随着我国经济的高速发展，小汽车进入家庭势不可挡。从城市布局、车、路等方面分析了目前昆明市城市交通所面临的严峻状况，而私人小汽车的迅速增长进一步加剧了城市交通的拥挤。通过对小汽车需求管理方法的优缺点和适用性分析比较，提出采用引导法和经济调控法来控制昆明市小汽车合理使用和发展，优化城市内部交通结构。
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| 关 键 词： | 交通需求管理 城市交通 私人小汽车 交通拥挤 |
| 文章编号： | 1672-5328（2006）06-0075-04 |
| 收稿时间： | 2005-04-11 |
| 修稿时间： | 2005-04-11 |
Travel Demand Management for Urban Passenger Cars in Kunming, Yunnan Province, China |
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| YANG Yang,CHEN Youlin,ZHU Mingxuan.Travel Demand Management for Urban Passenger Cars in Kunming, Yunnan Province, China[J].Urban Transport of China,2006,4(6):75-78. |
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| Authors: | YANG Yang CHEN Youlin ZHU Mingxuan |
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| Institution: | 1. School of Transportation Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; 2. School of Transportation Engineering, Kunming University of Science and Technology, Kunming 650224, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | TDM urban transportation private car traffic congestion |
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