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| 国外造船文摘 | |
| 摘 要： | 本文对用于在设计阶段预估一艘高速拖运滚装船(150,000轴马力、三螺旋桨)振动级的有限单元模型的一些结构方面问题进行了论述。由模型的振形可知,在运行转速的桨叶频率处,船体并不象梁在弯曲、剪切和扭转时那样振动,但甲板和双层底则随不同的波长、波幅和相位而运动。船体的挠性会严重影响推进轴的横向振动频率。模型的反应表明,对由运行转速引起的推进系统共振频率进行消谐是较为重要的。在计算推进系统纵向振动时,作者建议,釆用有限单元法 |
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