| 单缸发动机曲柄连杆机构动平衡参数调整方法探索 |
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| 引用本文： | 王尚礼,雷远波,舒厚华,吉琳,徐友全.单缸发动机曲柄连杆机构动平衡参数调整方法探索[J].摩托车技术,2008(8). |
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| 作者姓名： | 王尚礼 雷远波 舒厚华 吉琳 徐友全 |
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| 作者单位： | 中国嘉陵工业股份有限公司(集团) |
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| 摘 要： | 确定动平衡参数的阶段很重要,不同阶段曲柄连杆各部分的质量和质心位置对动平衡参数的影响程度是不同的,所以不能对不同类型的曲柄连杆使用相同的尺寸或质量公差;动平衡参数对相关零件的质量非常敏感,对本类样品而言,曲柄销的质量应严格控制;动平衡参数的控制应根据相关零件位置和质量在此阶段的不同影响程度,制定相应的尺寸公差或质量公差.
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| 关 键 词： | 发动机 曲柄连杆机构 不平衡力 不平衡率 主轴倾角 |
Adjustment of Dynamic Balance Parameters of Single-cylinder Engine Crankshaft-connecting Rod Mechanism |
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| Wang Shangli,Lei Yuanbo,Shu Houhua,Ji Lin,Xu Youquan.Adjustment of Dynamic Balance Parameters of Single-cylinder Engine Crankshaft-connecting Rod Mechanism[J].Motorcycle Technology,2008(8). |
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| Authors: | Wang Shangli Lei Yuanbo Shu Houhua Ji Lin Xu Youquan |
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