| 隧道地表沉降预测的改进等维灰数递补模型 |
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| 引用本文： | 李钊,雷明锋.隧道地表沉降预测的改进等维灰数递补模型[J].铁道科学与工程学报,2009,6(3). |
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| 作者姓名： | 李钊 雷明锋 |
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| 作者单位： | 1. 湖南省高速公路管理局,湖南,长沙,410016
2. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
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| 摘 要： | 在灰色预测理论模型的基础上,引入等维灰数递补数据处理技术和平滑系数,建立等维灰数递补GM(1,1)模型,并采用枚举法搜索各次模型的最优平滑系数,对模型进行了进一步改进.最后,结合金鹗隧道洞口地表沉降实测资料,进行实例验证与分析.研究结果表明:等维灰数递补技术,充分利用了系统响应的最新信息,减弱了系统响应的灰平面,实行动态预测,比常规灰色模型更适合于长期预测.而通过引入平滑系数,充分考虑了各时刻系统信息的重要程度,进一步提高了预测精度,为隧道安全施工,提供了必要的前提.
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| 关 键 词： | 隧道工程 灰色理论 最优平滑系数法 等维灰数递补技术 地表沉降 预测 |
Improved the same dimension grey recurrence model for ground surface settlement prediction in tunnel |
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| LI Zhao
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LEI Ming-feng.Improved the same dimension grey recurrence model for ground surface settlement prediction in tunnel[J].Journal of Railway Science and Engineering,2009,6(3). |
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| Authors: | LI Zhao LEI Ming-feng |
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