公路养护中同步碎石封层技术 |
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作者姓名: | 杨兴明 |
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作者单位: | 寻甸地方公路管理站 |
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摘 要: | 同步碎石封层技术的特点传统的表面封层技术是指为提高已摊铺的或示摊铺的,车流量大或小的公路面层的防水性和防滑性.而进行的先撤布沥青结合料,后撒布骨料的技术。它通常是通过使用两种不同的设备一辆沥青结合料撒布车及一辆骨料撒布车来进行的。这样做的成效并不显著,将会由于骨料流失而导致养护效果低劣。而同步碎石封层技术是采用一设备在同一时间内同时撤沥青结合料和骨料。
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关 键 词: | 同步碎石封层技术 公路养护 沥青结合料 骨料 防滑性 防水性 车流量 摊铺 |
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