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| 钢筋混凝土箱型拱桥技术经济指标研究方法 | |
| 引用本文： | 赵渝.钢筋混凝土箱型拱桥技术经济指标研究方法[J].交通世界(建养机械),2013(19):178-179. |
| 作者姓名： | 赵渝 |
| 作者单位： | 贵州桥梁建设集团有限责任公司 |
| 摘 要： | 公路穿越山岭重丘区．大量的桥梁将跨越U型峡谷．主跨跨径在60～250米之间的桥梁较为普遍．桥型选择以钢筋混凝土箱型拱桥和预应力混凝土连续刚构桥为主。由于这两种桥型在结构、施工工艺及经济指标的差异（如表1）．导致钢筋混凝土箱型拱桥在高速公路中基本不被采用．取而代之的基本上是预应力混凝土连续刚构桥．钢筋混凝土箱型拱桥仅在地方道路上仍被广泛采用。针对上述状况．存在如下问题 |
| 关 键 词： | 钢筋混凝土 技术经济指标 箱型拱桥 预应力混凝土连续刚构桥 桥型选择 山岭重丘区 公路穿越 地方道路 |
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