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| 四类电空阀加装铜套在我段的试用情况 | |
| 引用本文： | 白殿增.四类电空阀加装铜套在我段的试用情况[J].机车电传动,1985(3). |
| 作者姓名： | 白殿增 |
| 作者单位： | 南京东机务段 |
| 摘 要： | 国产内燃机车上的电空阀,线圈烧损是普遍存在的电器惯性故障之一。各机务段多年来的运用实践表明,电空阀线圈的烧损情况十分严重。据统计,仅18台未加装保护的东风4型内燃机车,1983年共烧损四类电空间线圈39只。曾多次造成机破、临修,影响了机车的正常运用。众所周知,电空阀线圈烧损的主要原因是线圈引出线结构不良和绝缘薄弱,在峰值较高的系统操作过电压的冲击下,使绝缘击穿,形成匝间或层间短路,导致烧损。1981年开始,线圈烧损问题逐渐引起了有关部门的重视,并 |
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