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气缸盖铸造方案的改进
引用本文:清水孝幸,张耀宏.气缸盖铸造方案的改进[J].车用发动机,1989(2):56-57.
作者姓名:清水孝幸  张耀宏
作者单位:
摘    要:<正> 日野汽车公司新田工厂的铸造车间于1980年7月建成投产。现在用一条生产线生产气缸盖、定时齿轮箱、歧管等零件,其重量从最小5kg/个至最大100kg/个。为了正合时宜地进行高效率、多品种、少批量生产,全部实施标准作业。职工总数为45人,日夜进行生产。熔化重量为1000T/月,铸件重量为820T/月。使用型芯275T/月。

关 键 词:气缸盖  铸造
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