| 沥青路面多孔混凝土基层荷载应力数值分析 |
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| 引用本文： | 锁利军,王秉纲,陈拴发,郑传超.沥青路面多孔混凝土基层荷载应力数值分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2006,30(6):980-983. |
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| 作者姓名： | 锁利军 王秉纲 陈拴发 郑传超 |
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| 作者单位： | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064 |
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| 摘 要： | 建立多孔混凝土基层沥青路面三维有限元模型．引入横观各向同性弹性本构关系模型作为正交各向异性接触模型，实现路面结构层间接触状态的数值模拟．通过数值计算方法，分析多孔混凝土基层的荷载应力，研究了面层厚度、多孔混凝土基层厚度及模量、地基模量、轴载等对荷载应力的影响．对条件相同的计算结果进行对比分析，结果表明：基层荷载应力随基层厚度的增大而减小，随着面层厚度的增大而减小；随着基层与地基模量比的增大而增大；随着轴载的增大而增大．
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| 关 键 词： | 多孔混凝土基层 沥青路面 荷载应力 层间接触模型 三维有限元 数值分析 |
| 收稿时间： | 2006-07-14 |
| 修稿时间： | 2006年7月14日 |
Numerical Analysis of Load Stress for Porous Concrete Base in Asphalt Pavement |
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| Suo Lijun,Wang Binggang,Chen Shuanfa,Zheng Chuanchao.Numerical Analysis of Load Stress for Porous Concrete Base in Asphalt Pavement[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2006,30(6):980-983. |
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| Authors: | Suo Lijun Wang Binggang Chen Shuanfa Zheng Chuanchao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | porous concrete base asphalt pavement load stress interface model between horizons three-dimensional finite element numerical analysis |
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