| 高铁连续梁多波超长预应力束施工质量控制 |
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| 引用本文： | 何鸿儒.高铁连续梁多波超长预应力束施工质量控制[J].世界桥梁,2012,40(6). |
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| 作者姓名： | 何鸿儒 |
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| 作者单位： | 中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北武汉430034;桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室,湖北武汉430034 |
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| 摘 要： | 杭甬客专余姚特大桥跨余慈公路(70+125+70)m连续梁采用支架现浇法施工,施加超长节段间的预应力是该工程施工的重点和难点.为保证预应力施工,确保钢绞线束建立有效预应力,从波纹管安装、预应力束张拉及管道压浆施工方面进行质量控制,其中波纹管安装主要从波纹管安装坐标、安装工艺及安装接头方面进行控制；预应力柬张拉施工时主要从张拉力确定、张拉伸长量复核、张拉伸长量量测及张拉伸长量偏差分析与处理方面进行控制；管道压浆施工时主要从水泥浆制备和压浆工艺方面进行控制,使该连续箱梁达到设计成桥状态.
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| 关 键 词： | 客运专线 连续梁 预应力 质量控制 桥梁施工 |
Quality Control of Installation of Draped Very Long Prestressing Tendons for Continuous Girder of High-Speed Railway Bridge |
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| HE Hong-ru.Quality Control of Installation of Draped Very Long Prestressing Tendons for Continuous Girder of High-Speed Railway Bridge[J].World Bridges,2012,40(6). |
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| Authors: | HE Hong-ru |
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