| 沈阳地铁行车间隔及运营交路情况分析研究 |
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| 引用本文： | 夏秋冬,任群.沈阳地铁行车间隔及运营交路情况分析研究[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2015(2). |
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| 作者姓名： | 夏秋冬 任群 |
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| 作者单位： | 沈阳地铁集团有限公司运营分公司,辽宁 沈阳,110141 |
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| 摘 要： | 沈阳地铁一、二号线自运营以来均采用单一大交路模式组织行车,受各项条件限制,现有行车组织模式很难满足未来客流增长的需要。本文从客流情况、折返能力、车辆数量等运营现状进行分析,研究在保证一、二线运力相互匹配情况下如何进一步提升运力,并且深入分析单一大交路模式过渡到大小交路模式后应急情况下的运营调整措施,最终确定沈阳地铁更加合理的行车间隔及运营交路模式。
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| 关 键 词： | 行车间隔 大小交路 运行模式 |
The Analysis and Research of Interval and Operational Mode in Shenyang Metro |
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| XIA Qiu-dong,REN Qun.The Analysis and Research of Interval and Operational Mode in Shenyang Metro[J].Journal of Liaoning Provincial College of Communications,2015(2). |
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| Authors: | XIA Qiu-dong REN Qun |
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| Keywords: | running interval long and short routing operational mode |
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