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| 非智能振动压实是公路早期损伤的根源 | |
| 引用本文： | 龙运佳.非智能振动压实是公路早期损伤的根源[J].交通世界(建养机械),2010(9):46-47. |
| 作者姓名： | 龙运佳 |
| 作者单位： | 中国农业大学力学系 |
| 摘 要： | 评价压实质量，有压实度与压实均匀性两个方面。以往更多注重提高压实度，所以，1982年起用重型压实标准，1998年起执行JTG001-97公路工程技术标准，2004年起实施JTGB01—2003公路工程技术标准，压实度合格标准一路升高，同时，压路机吨位也从重型升至超重型，但因压实均匀度不好，有的路用不到两年，就出现不同程度的损伤。 |
| 关 键 词： | 公路工程技术标准 早期损伤 振动压实 智能 压实均匀度 压实度 超重型 压实质量 |
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