基于人-车-路综合影响的期望速度研究 |
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引用本文: | 刘震,符锌砂.基于人-车-路综合影响的期望速度研究[J].中外公路,2010,30(1). |
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作者姓名: | 刘震 符锌砂 |
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作者单位: | 华南理工大学土木与交通学院,广东广州,510641 |
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摘 要: | 基于汽车性能、驾驶人心理生理状况、道路横断面宽度以及路段限速条件对驾驶人行车速度进行详细分析,通过对人-车-路综合影响下的期望速度进行研究表明:期望速度与道路等级及设计速度并无直接关系而且也不是定值。论文探讨并提出了考虑人-车-路综合影响的期望速度计算方法,可以为运行车速预测模型的研究以及高速公路限速管理提供参考。
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关 键 词: | 人-车-路综合影响 心理、生理状况 横断面影响 限速条件 期望速度 |
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