锦州9-3油田两平台间栈桥冰激振动分析

考虑到平台间的栈桥与平台整体结构的固有动力特性完全不同,针对锦州9-3油田WHPC与WHPE海洋平台之间的栈桥及其附属管线,进行冰激振动响应分析计算。结果表明,栈桥钢结构和管线系统的响应变化规律与平台甲板存在一定差异,主要原因为多重"子结构"与"主结构"的匹配关系。