铁路客车转向架摇枕碳纤维安全吊研制 |
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引用本文: | 陈德强,冯遵委,胡定祥,金伟.铁路客车转向架摇枕碳纤维安全吊研制[J].铁道机车车辆,2022(5):86-90. |
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作者姓名: | 陈德强 冯遵委 胡定祥 金伟 |
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作者单位: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
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摘 要: | 根据铁路客车209P型转向架摇枕托梁安全吊故障情况,分析了安全吊的振动模态特性,在不改变原来安全吊及安装吊座几何形状的前提条件下,提出了采用碳纤维材料的安全吊结构,使整个安全吊装置结构具有更高的疲劳强度和结构可靠性,对碳纤维安全吊进行了结构模态、振动疲劳寿命计算分析,开展了振动冲击试验、拉伸试验以及线路动应力测试,结果表明,采用碳纤维材料的安全吊提高了安全吊及吊座的可靠性,解决了疲劳断裂问题。
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关 键 词: | 209P型转向架 安全吊 碳纤维 |
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