预应力混凝土桥梁悬臂现浇施工监控研究

针对目前桥梁监控单一施工计算方法不能闭合的现象，提出正装计算和倒装计算迭代应用的理论分析方法。此方法综合考虑了结构的非线性、施工误差和材料的收缩徐变影响，并结合实际案例，建立了准确的Midas计算模型，进行倒装和正装的迭代计算直至结果闭合收敛，进而下达有效的施工指令，有效指导了项目施工监控，最终合龙误差为6 mm,成桥线形达到了理想的目标状态。该方法对类似桥梁施工监控计算分析具有一定的借鉴作用。