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红砂岩改良试验研究
作者姓名:谢明波
作者单位:湖南求实项目管理有限公司, 湖南永州 425002
摘    要:红砂岩岩性特殊,不能直接用于路基填料,因此,对红砂岩的性质及水泥改良进行了试验研究。结果表明:红砂岩岩体崩解质量损失与干湿循环次数呈二次曲线关系,首次干湿循环的崩解质量损失较大,随干湿循环次数的增加质量损失逐渐趋于稳定;风化后的红砂岩作为路基填料,除满足CBR要求外,同时还应保证无侧限抗压试件遇水后具有一定的强度;风化后红砂岩的黏聚力非常小甚至为零,通过添加水泥改良,其黏聚力与内摩擦角均增大,强度得到大大提高,表明水泥改良崩解红砂岩效果好。

关 键 词:高速公路   路基工程   红砂岩   崩解   水泥改良   CBR值   无侧限抗压强度
收稿时间:2019-11-09
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