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聚合物改性多孔混凝土疲劳性能研究
引用本文:王崇涛,李宜锋,滕厚军,刘兆平.聚合物改性多孔混凝土疲劳性能研究[J].路基工程,2018,0(2):33.
作者姓名:王崇涛  李宜锋  滕厚军  刘兆平
作者单位:1.中交第一公路勘察设计研究院有限公司, 西安 710075
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821163502);河南省交通科技项目(2007PⅡ04);陕西省交通科技项目(13-04K,13-06K)
摘    要:聚合物改性多孔混凝土,克服了普通多孔混凝土强度低的缺点,较普通多孔混凝土具有较高的抗压强度,尤其弯拉强度有明显改善。通过室内试验,研究了采用丙烯酸类-聚羧酸型水溶性改性剂的单一粒径改性多孔混凝土(PPC)三点弯拉疲劳性能。结果表明:PPC的等效疲劳寿命的统计分布近似于两参数的Weibull分布。并通过回归分析,得到对应于不同生存概率(0.50~0.95)的S-N关系曲线和回归方程。PPC的疲劳寿命按降序排列为PPC-27.5、PPC-32.5和PPC-37.5。

关 键 词:多孔混凝土    单一粒径    疲劳寿命    Weibull分布
收稿时间:2019-11-10

Study on Fatigue Performance of Polymer Modified Porous Concrete
Abstract:The compressive strength and bending strength of the polymer modified porous concrete is better. In this study, the laboratory experiment was adopted to study the three-point bending fatigue performance of single sized polymer modified porous concrete (PPC) adopting acrylic acid-polycarboxylic acid type water-soluble modifier. The results show that the statistical distribution of the equivalent fatigue life of PPC approximately followed the two-parameter Weibull distribution. By regression analysis, the S-N relation curve and regression equation were obtained for the different survival probability (0.50~0.95).The fatigue life of PPC in descending order was PPC-27.5, PPC-32.5 and PPC-37.5.
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